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 万向联轴器

十字轴式万向联轴器是联轴器中最为常用的一种联轴器，其特点是角向补偿量大（β≤5°～45°），结构紧凑，传动效率高。

在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。重型万向联轴器常用于冶金机械、重型机械、石油机械、工程机械、起重运输机械等；中型、轻型万向联轴器常用于汽车、机车等车辆和轻工机械等；小型万向联轴器主要是传递运动，一般用于精密机械和控制机构。

几种大型十字万向联轴器主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，形成不同结构型式，为保证主、从动端的同步性，实际应用中均采用双联型式，双联的联接方式为焊接或法兰盘通过螺栓联接。

SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器（JB/T5513—2006）

SWP型剖分轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T3241—2005）

SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器（JB/T3242—1993）

WS、WSD型小型双、单十字轴式万向联轴器（JB/T5901—1991）

WSS小型伸缩十字轴式万向联轴器

SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器

一、使用范围

主要用于轧钢机械、起重运输机械及其他重型机械，联接两个不同轴线的传动轴系，回转直径为58～620mm，传递公称转矩为0.15～1000kN·m，轴线折角≤25°。

二、结构特点

1、结构合理，使用安全可靠，采用整体式叉头，消除了螺栓压紧轴承座（盖）这一薄弱环节，完全避免了常见的螺栓松动或断裂造成的恶性破坏事件，使用寿命比其他型式联轴器提高30%～50%；

2、承载力高；

3、传动效率高达98.6%，用于大功率传动，节能显著，可降低电耗；

4、传动平稳，噪声低，一般噪声为30～40dB（A）。