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 万向联轴器


十字轴式万向联轴器是联轴器中最为常用的一种联轴器,其特点是角向补偿量大(β≤5°~45°),结构紧凑,传动效率高。


在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。重型万向联轴器常用于冶金机械、重型机械、石油机械、工程机械、起重运输机械等;中型、轻型万向联轴器常用于汽车、机车等车辆和轻工机械等;小型万向联轴器主要是传递运动,一般用于精密机械和控制机构。


几种大型十字万向联轴器主要区别在于轴承座和十字叉头的变化,形成不同结构型式,为保证主、从动端的同步性,实际应用中均采用双联型式,双联的联接方式为焊接或法兰盘通过螺栓联接。


SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器(JB/T5513—2006)

SWP型剖分轴承座十字轴式万向联轴器(JB/T3241—2005)

SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器(JB/T3242—1993)

WS、WSD型小型双、单十字轴式万向联轴器(JB/T5901—1991)

WSS小型伸缩十字轴式万向联轴器

SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器


一、使用范围

主要用于轧钢机械、起重运输机械及其他重型机械,联接两个不同轴线的传动轴系,回转直径为58~620mm,传递公称转矩为0.15~1000kN·m,轴线折角≤25°。


二、结构特点

1、结构合理,使用安全可靠,采用整体式叉头,消除了螺栓压紧轴承座(盖)这一薄弱环节,完全避免了常见的螺栓松动或断裂造成的恶性破坏事件,使用寿命比其他型式联轴器提高30%~50%;

2、承载力高;

3、传动效率高达98.6%,用于大功率传动,节能显著,可降低电耗;

4、传动平稳,噪声低,一般噪声为30~40dB(A)。


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